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第5章 我先做帶工(第1/3 頁)

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7月29日下午,李遠方的護照被南津縣公安局寄到南津縣農用運輸車製造廠。

李恆貴看到是南津縣公安局寄來信件,嚇了一大跳,開啟後,發現是護照,非常吃驚和擔心,免不了要盤問一番。

“你辦護照幹什麼?”

李遠方知道父母思想比較保守,希望兒子幹一份穩定的工作,肯定不會支援做生意,因此搪塞道:

“我到石門山鎮政府報到時,領導聽說我的英語口語很好,準備讓我陪著到南韓考察。

我尋思提前準備,免得領導著急出國時,因為我沒有辦好護照,耽誤了工作。”

……

次日清晨,李遠方早早起來,騎著腳踏車到街上賣早點小攤。

他吃了3根老油條,喝下1碗豆漿,騎腳踏車到達客運站,把腳踏車停放在牆角,坐客車來到鎮東市。

鎮東市區坐落在大海西邊,海岸線呈半月形狀,商港位於半月最深處。

從海岸向海裡修築了200多米長的碼頭,有5個泊位,最前方的泊位可停靠萬噸輪船。

商港由鎮東港務局管理,大門左側建了一排五層樓房,一樓中間部分是候船廳,兩邊是商店,二樓以上是辦公區。

鎮東客運站距離商港較近,只有三里多路。

李遠方下車後,沒有乘坐公交車,直接步行走到商港辦公區。

他已經提前打聽清楚,鎮東航運有限公司租用鎮東港務局樓房,在二樓辦公,有三個房間,現在工作人員有八人。

他走到二樓走廊盡頭,看了看門牌,在鋪了一塊紅色地墊的門口站住,調整一下呼吸,穩了穩心態,伸手輕輕敲了敲門。

“請進!”裡面傳出響亮的男聲。

李遠方推門進來,只見房間約有20平方米,靠近門口放了一套沙發、茶几,靠窗放一張寫字檯,一個年近40歲的精幹男子正在寫字。

“王總好!”李遠方禮貌地說道。

“你找我有什麼事?”

這個男子正是鎮東航運有限公司副總經理王文棟,中方團隊負責人。

他不認識李遠方,放下鋼筆,有些疑惑地抬起頭。

“我叫李遠方,在南津縣石門山鎮政府工作。

聽說鎮東航運有限公司要開通到南韓的航線,我想坐第一班船。”

王文棟打量著李遠方,只見他相貌英俊,面相誠實和善,說話大方得體,頓時心生好感。

“哦!非常歡迎!你是我們公司第一個國內旅客,船票可以打六折。”

王文棟站立起來,與李遠方握了握手。

他正為缺少客貨源而發愁,當即決定對第一個客人給予票價優惠。

鎮東航運有限公司經過研究決定,客貨班輪頭等艙票價300美元,最便宜的多人艙票價90美元。

這時的匯率是1美元兌5.5元人民幣,李遠方坐最便宜的客艙,打完折後的船票換成人民幣是300多元人民幣。

“謝謝王總!”

李遠方省下了200多元,並沒有表露出過分的驚喜。

前世形成的花錢思維,沒有轉變過來,真沒有把這些錢當回事。

對於1990年的工薪階層來說,200元可是大筆錢,相當於兩個多月的工資收入。

王文棟驚奇李遠方的表現,緊接著問道:“你到南韓去幹什麼?”

“我在國內採購一些土特產,想坐船帶到南韓賣;再從南韓買些服裝、化妝品等輕工產品,帶回國內賣。”李遠方微笑著答道。

王文棟馬上對李遠方刮目相看,因為這是鎮東航運有限公司規劃的一項重要業務,國內還沒有人做,想不到李遠方看得如此準,在我國與

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重生1978,從郵電維修工開始誘財路
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