第14章 只要戰士們脫險怎麼都值(第2/2 頁)

長，那這個人怎麼處理？”

“暫時安排到運輸大隊去，他們需要人。”

“局長，運輸大隊大部分是犯錯誤的幹部，他去合適嗎？”

“沒什麼不合適，他現在不也是連長嗎，勉強夠了。”

說起來，李福生佔便宜了，到34師，變成了偵察連連長。

運輸隊，大部分是原先蘇區的團營級幹部，普通士兵很少。

目前的情況下，李福生不太合適去戰鬥部隊，這樣安排最好。

也不好去，18團沒人了，調去別的部隊，暫時不合適。

最好去34師，不過總部對18團沒有明確指示，所以留在運輸隊，過渡一下也好。

接下來的程序，李福生大概清楚，西進黎平，開會後北上劍平、餘慶，強渡烏江，攻佔遵義。

召開遵義會議後，紅軍確定了新的鬥爭策略，重新選舉產生了新的領導團隊。

再接下來，就是爬雪山、過草地，兵進陝北，改編、抗戰。

李福生哪裡有時間管這些，從現在開始，要低調做人了。

必須要再忍一段時間，也正好跟這些戰將們好好學習一下。

對於一些事情，李福生知道很多，就像運輸隊，大部分幹部可都是贛南原來的戰將。

運輸隊隊長高洋，聽說原先是個副師長，因為某些原因，到了運輸隊。

擔架隊的隊長王猛，原先是個團長，哪個部隊，什麼經歷，沒人知道。

李福生確實有點奇怪，絞盡了腦汁，也沒有想起這些名字。

後來想通了，紅軍過湘江後剩下的三萬多人，只有不到一萬人到了陝北，其他將士都犧牲了。

在這過程中，有太多的無名英雄長眠在路上。

因為李福生年輕，所以到了擔架隊，主要跟在隊伍後面救護傷員。

前面半個月還好，不管是劍河還是黃平，紅軍都是一攻而下。

李福生和同伴韓毅兩人，經常拿著擔架空跑，敵人大部分被擊潰、逃散。

強渡烏江，肯定最困難，傷亡也很大，可是李福生幫不上忙，他即使想上戰場，也沒有機會。

連續好幾天，行軍的時候，李福生都幫著衛生隊抬傷員。

當然，李福生肯定優先照顧曾團長，人之常情。

這樣，行軍過程中還能聊天，也緩解不少。

曾團長本來還想安慰他幾句，後來看他的心態很不錯，也就沒有再說什麼。

擔架隊的情況，曾團長也瞭解一點，現在也不是多說的時候。

35年1月1日，紅軍到達烏江岸邊，同時在三個渡口開始強渡烏江。

經過整整五天的奮勇拼搏。紅軍終於全部渡過烏江，攻下遵義。