第63章 紙幣醞釀中，倭礦入法眼(第1/5 頁)

之所以說大唐有些缺銅，並非指的是客觀存在的銅礦資源不足，而是現實中的銅礦開採能力的不足以及鍊銅產能的不足。銅的生產量不足，並不是說打造幾把黃銅鐧也打造不起，而是說，政府沒法給整個帝國提供足夠多的的銅製硬幣。

即便是在宣州的銅陵縣、饒州的鄱陽縣等盛產銅礦的地方加大了開採力度，如今整個帝國也就一年生產1800到2000噸銅料，對，不折算為單質銅的情況下，這些冶煉出來的銅料就這麼多了。如果每年生產出的銅料全都拿去鑄造硬幣，以每枚10文錢銅幣來算，一千萬貫錢也需要1萬噸銅料！而且，大唐全年稅收的總價值也遠不止一千萬貫單位。

而如果換成鋼幣的話，就算全國大多數老百姓還習慣於布帛作為交易手段，對金屬貨幣本身並不敏感的情況下，光是考慮到材料消耗，就讓負責鑄幣的大唐帝國中央銀行感到壓力山大。畢竟15萬噸鋼材也就夠造五千萬貫總額的硬幣。

儘管大唐的平爐鍊鋼、高爐冶鐵、密封煉焦、選礦手段等技術手段得到了長足發展，但受限於鐵礦石和煤炭等原材料資源的開採能力，去年京畿道、都畿道的兩大工業區全年的鋼鐵產量加起來，也就生產了15萬噸左右的鋼材和2萬噸左右的鑄鐵，其中還有不少球墨鑄鐵。

而這並不是冶煉能力不行，只是因為，全年開採的原材料就那麼點。在強迫大量戰俘作為無償勞動的奴隸，並將其充作礦工隊伍的絕對主力的情況下，鉚足了勁天天挖礦，帝國的挖礦隊伍在一年內挖了近40萬噸高品味鐵礦石和30多萬噸無煙煤炭和20多萬噸品質一般的煤炭。在鋼鐵業的規模還很小的情況下，大唐疆土內的富鐵礦和優質無煙煤炭自然顯得很充足，當然，在這個西元七世紀的這個年代，這樣的鋼鐵產業的規模，已經遠超地球其他國家之和了。

不過，要把這些鋼鐵材料全去鑄幣，顯然還是不可接受的。現在神機局計劃未來每年要鑄造數百萬具鐵製農具，還要造各類機器，還要造軌道，還要造各類生活物品，還要製造各類兵器和板甲護具......等等等等，都需要用到大量鋼材和鑄鐵。

事實上，一枚重約3克的，面值1文的鋼製硬幣，也只是發了不到五十萬貫總額。

雖然安樂、康寧二人組對經濟學等人文科學的知識領域並不擅長，但是，關於貨幣短缺的負面影響，他們還是明白的。隨著大唐帝國的社會生產力的提高，尤其是神機局這種國營工業部門的能力越來越強大的情況下，通貨緊縮的局面是不得不考慮的了。比如說，大唐工商幫會會在未來相當長一段時間內，往往要收取到大量絹帛和糧食了。畢竟，在缺乏足夠多的貨幣的情況下，這些絲綢產品往往是民間的主力支付手段啊。甚至連軍費開支也不得不直接發大量布帛，作為銅錢相對不足的情況下的補充手段。

至於說飛錢票據這種紙質錢幣的雛形？那玩意兒目前基本上還是匯票憑證，只是紙幣雛形，還不能算真正的紙幣。人們可以持飛錢，拿到中央銀行總部或者到各個地方州府上的中央銀行分支機構去兌換、提取錢款；或者，在大宗商品交易的時候，用飛錢這種憑證來提取實體物資。在大部分情況下，飛錢並不介入人們的日常交易和流通，畢竟使用飛錢的時候是不能找零錢的，很不靈活。至於在極少數情況下的所謂的流通，那只是根據中央銀行的目前的一個政策——飛錢是允許私人轉讓的，如此而已。

除了已經發行的飛錢票據以外，中央銀行的管理委員會在飛錢的基礎上，提出了紙質開元通寶的方案，不過開元通寶的紙幣方案還處於醞釀階段。值得一提的是，提出紙質開元通寶方案的主導者，就是管理委員會主任自己，這個主任竟然就是吳王李恪！

而李恪本尊就在這宣政殿上。某種意義上他也不是稀客了，自從決