第428章 忙碌的往返(第1/3 頁)

25年四月，距離首次載人登月僅過去三個月時間。

求索研究院就從長路發射場再發射了第二艘依舊是由遠航三號搭載的載人登月飛船。

讓許多人都開始好奇，從先前的無人實驗飛船，到首次載人登月，再到現在第二艘登月飛船。

求索研究院到底已經造了多少個遠航三號火箭。

這次登月任務，同樣是讓不少人激動的。

除了和之前一樣搭載了三名航天員之外，

這次，藉由著遠航三號超強的月面運載能力，同時還往月面投放了第一個半永久性月面基地的核心艙室。

它將和其他後面投放的艙室，共同組成一個月面多艙段結構的，人類第一個半永久性的月面研究基地。

人類的身影要長時間存在於月面之上了，這怎麼能夠不讓人激動呢。

同時，按照任務要求，這次載人登月返程時，同樣採集了大批次的月面樣本。

5月，6月，7月。

求索研究院先後發射了三次遠航三號火箭，

只是這三次，都都沒有再載人。

5月往月面基地再投放了兩個艙室，藉由預設程式和裝置。

新投放的艙室和先前的艙室完成了對接。

同時，還再投放了一個月面車，探索和挖掘周邊的月面樣本和其他資料。

6月，一次性在月球軌道上，再投放了三顆帶有科研性質和月面監測能力的衛星。

同時，也再單獨從月球軌道上，往預定位置投放了一個用作月面基地的艙段。

半永久性月面基地內的活動空間再得到進一步提高。

7月，在月面軌道上，求索研究院投放了兩段艙室組合體。

這算是月面近地空間平臺的雛形，能夠實現載人及貨運飛船的對接，月面上升器的對接。

然後，

是10月。

時隔數月過後。

求索研究院再次進行了第三次載人登月。

這次的登月飛船，總共搭載了六位航天員和部分物資。

並沒有按照既往程式著陸於月面。

而是飛船先和月面軌道上持續執行的近地空間平臺雛形，進行了對接。

然後，其中三人乘坐著陸器，著陸到了預定地點。

再採集了一些樣本，完成實驗任務過後，再乘坐著陸上升器返回了月球軌道，和近地空間平臺雛形進行了對接。

這次載人發射，還驗證了求索研究院航天團隊的新技術，

月面著陸上升器重複使用的可能性。

新設計的著陸上升器完成和近地空間平臺的二次對接過後，

由近地空間平臺為著陸上升器二次補充了燃料，以及在軌維護檢查過後。

再有先前留守近地空間平臺的另外三位航天員，乘坐這著陸上升器，

二次降落在了月面基地所在位置。

這次降落之後，這三名航天員就沒有再立即返回了。

著陸上升器與近地空間平臺提前預料的位置完成對接，

三位航天員進入月面基地，開始在月面基地執行為期三個月的長期留守月面基地的任務。

至於月面軌道上的三人，也沒有立即返回，在軌一定時間過後，他們也將再次著陸月面和月面基地其他三位航天員匯合，

同時，也會有下一批航天員，乘坐飛船抵達月面軌道，接替他們。

對於這次發射任務。

華國內外的許多人們也都格外關注。

因為這次之後，意味著月球之上，長期有著人在了。

這個絕大多數一生都仰望過許多次的星體，寄託