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第134部分(第1/5 頁)

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別看現在只是初級中繼站,卻非常的結實,那些在水下也可以使用的特種水泥,混合著鋼筋堅石,基本上就跟不要錢般的往下扔的,直到這個中繼站完成後,阿豆才吩咐金花把所有的建造過程照片以及影片釋出到了軍網上,也算是對那些軍迷們最好的報答了。

並且,這個中繼站以後還會在阿豆的砸錢式關照下,很快就能變成中級中繼站、高階中繼站,甚至於變成能駐五十架以上飛機,方圓幾公里的超級中繼站。

更加叫人吃驚的是,在阿豆開發南海的秘密計劃書裡,建造的除了超級中繼站,貌似就沒別的什麼中繼站級別了。

按宋雨的話說就是,阿豆的這個作為簡直是浪費啊浪費!一個不出產任何物資的中繼站,這小子前後居然能花掉百多億美圓,不是浪費的話又是什麼?

事實上,宋雨她也知道,以後中國有了這個中繼站後,在南海的飛機直接就能飛到這裡,藉助這裡的條件,可以控制住整個南海區域。單單這一項,它的實際價值就已經不止百億美圓了,錢是阿豆砸下的,獲利的卻是整個中華民族。

初級中繼站建造完畢後,依舊是法國僱傭兵在這守護,對此,出錢僱人的阿豆沒什麼意見,出人收錢的法國政府也沒什麼意見,不出人不出錢卻得了最大好處的中國政府,更是沒什麼意見。

對這些法國來的僱傭兵,阿豆顯得異常大方,不但發給他們高工資,並且還明確表示,只要是為診所集團服務過的法國僱傭兵,那麼,他們三代內的親屬到診所集團治病,不管是什麼病,全部給予免費醫療的待遇。

“多好的福利待遇啊!”法國僱傭兵如是讚美道。

經過之前囡囡的切身指點後,已經知道了命名好處後的阿豆,直接把給這個中繼站的命名榮譽交給了老班長,也算是報答了他老人家對自己長久以來的照顧。

老班長激動之餘,和老李一起關門思考了三天,終於是為中繼站取名“盤古中繼站”,表示開天闢地的意寓。

……

………【第九章 動手前夕】………

很想插手南海事宜,周圍卻只有澳大利亞一個盟國,還找不到插手南海事宜的理由。

難道說,你們中國人不能在這裡建造石油平臺?真要這樣說的話,豈不鬧了笑話?

在盤古中繼站建造伊始,誰都沒料到它的建造速度會那麼快,畢竟,人家還以為這裡建造的只是座石油平臺呢!

想想也是,中繼站建造的速度能不快嗎?近六十艘幾十萬噸級的貨輪上,運送的全是特種水泥,何況老班長選擇的這個點上,還有幾座不大不小的暗礁存在,有了這幾個點後,再建造起中繼站來,就顯得更快了。

等到一個多月過去,盤古中繼站真正建立起來,並且順利的進駐了十架法國生產的垂直起降戰機的時候(還是老規矩,這些進口飛機的駕駛員,阿豆依然是僱傭了法國人),周圍那些有企圖的南海國家這才慌神了,看中國人的架勢,居然是想在南海最要略的地方建造出一艘不沉的航空母艦啊!

難道說,中國真的打算在南海動手了?

最先抗議的卻不是南海諸國,而是東海那邊的日本。原因很簡單,日本有近七成的進口石油都要經過南海這裡,被阿豆這麼一來後,中國海軍等於是牢牢的控制住了南海,也就等於在日本的喉嚨上上了一道枷鎖。

和平時期什麼都好說,一旦中、日之間發生戰爭的話,只要掐住了這個要道,日本人就別想再從這裡運回一滴原油,要不怎麼說。這個中繼站的點,***就是好呢?

美國人也有些惱火,莫名其妙地中國人就在這南海冒出箇中繼站來,而自己卻被拖在中東騰不開手來,只能是眼睜睜的看著中繼站的慢慢完善。實在是叫人鬱悶啊鬱悶!

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