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第53部分(第4/5 頁)

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戚玥還真想到了一樣東西。不過是否能達到他想要的效果,還需要確認。

67神秘模組

在第一次進入倉庫,修理綠魂機甲的時候,戚玥曾經遇到過一個讓她百思不得其解的問題。

在機甲中,有一個模組就在機甲軀幹體腔的側後方,躲開了駕駛艙,緊貼在其動力系統上面。如果它完好無損的話,並不會產生影響,然而戚玥修理的那臺綠魂除了古之封老師所說的問題之外,這個模組也發生了破損。從而對整個系統產生了不可控制的影響。

這也是為什麼戚玥即便對整個機甲系統做再多檢測,也不知道問題出在哪裡。

她最後不得不對照設計圖一點點解構,拆分,並做系統追蹤,才找到可能的根源,將這個神秘的模組找出來。

之前提到過,綠魂是第七代軍用機甲的典範之作。比之旅途者那種高十幾米的大型機甲不同,綠魂這種矮胖機甲造價低,更易大量生產。它的動力系統是機甲中少有的質量分佈系統,即便戚玥一開始也並不熟悉。所以開始她以為這一模組屬於動力系統。

然而經過仔細檢查和測試,她卻發現,事實並非如此。

該模組偽裝成了動力系統的穩定裝置,卻實際上並沒有與系統做實質性的連線。最重要的是,在圖紙上,該模組根本是不存在的。

她大膽將模組取出之後,機甲的效能完好無損,各種測試顯示該模組對它沒有任何影響。而且重新做自檢並測試後,機甲終於能正常行動。

戚玥當時的判斷是,這個模組很可能是機甲開發商或者製造商的測試模組。

機甲的許多系統功能從一開始的理論基礎,到設計,到實際工業化,再到檢測是一個長時間的過程。因為在星際時代,機甲已經深入到了人類生活的各方各面,並且在軍事和民生等許多重要領域扮演著極其關鍵的角色。

這就對其安全性和穩定性的要求非常高。

也因此,在常規的開發後續測試之後,還需要更多更近一步的大樣本測試豐富資料和樣本。

所以經常會出現在商業機甲的正式版本中,出現一些測試系統。有些對機甲可能會有影響,那麼開發商就會明確註明,並且提示使用者可以手動關閉,或者切換到穩定方式。然而有些系統對機甲本身的功能沒有任何影響,而是開發商利用機甲進行其他測試,或者新的沒有開放的功能的測試。

這樣的話,在主流設計圖,和商品說明中,都不會出現。

這個模組恐怕就是這種情況。

自從發現這個情況之後,戚玥每次去倉庫檢測機甲都會注意其他機甲是否有同樣的模組。

綠魂的開發商是彩虹橋公司,但是機甲的生產是與玩偶合作進行的。

彩虹橋一直在一流機甲公司的行列中,其發展戰略和視野在同行業都是領先的。最重要的是,其一向奉行大膽創新的策略。也正因為這樣,他們才會敢於在綠魂中使用重力分佈驅動方式。雖然最終以失敗告終,可在當時,這一舉動還是引起了廣泛的讚賞和關注的。

但是到近十幾年該公司漸漸低調下來,鮮少有新動作,大動作,讓他們在公眾視野裡退居二線。

從前他們也有自己的機甲生產線,現在則是隻做機甲研發和授權,然後再分別與機甲生產商合作抽成。捨棄實際生產的方式雖然看起來是捨棄了市場。但從另一個角度,也讓公司從勞心勞力,需要大規模宣傳和公關投入的一線戰場退出來,能有更多精力集中起來進行研發。

從這種角度來看,他們並不是退縮,而是以退為進,轉移了商業戰場。

最終,戚玥發現機甲庫中幾乎所有由彩虹橋開發的機甲,不管是哪個廠商製造生產的,都帶有這一模組。機甲出廠年限從幾十年前,一

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